Надежен в деле, полезен на отдыхе
Обновленный УАЗ Пикап — безусловный лидер в сегменте пикапов, адаптированный к самым экстремальным условиям вождения. Благодаря высокому дорожному просвету и рамной конструкции, блокировке дифференциала заднего моста и полноценному полному приводу он дарит уверенность при покорении бездорожья, а современное оборудование и качественные материалы делают его поистине надежным и полезным помощником в любом деле. Испытайте его и убедитесь сами.
Обновленный УАЗ Пикап выходит на новый уровень по таким важнейшим параметрам, как безопасность и комфорт. Сохраняя все преимущества автомобиля с грузовой платформой, УАЗ Пикап теперь обладает большим количеством нового современного оборудования, которое делает его достойным, привлекательным и самым выгодным для приобретения пикапом.
Универсальность
Обновленный УАЗ Пикап сохранил все преимущества первоклассного грузового внедорожника, которому по силам как перевести груз, так и доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные уголки нашей страны:
Объемное грузовое отделение – объем до крышки борта составляет 1181 литров, а с кунгом – все 2243 литра. Ширина грузового отделения между стенками составляет 1500 мм (между колесными арками – 1265 мм), а длина грузового отделения – 1375 мм
Грузоподъемность – 725 кг, что идеально подходит не только для коммерческих целей, но и для активного отдыха
Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья
Жестко подключаемый полный привод осуществляется с помощью надежной раздаточной коробки Dymos с передаточным числом 2,542
С 2016 года к этим преимуществам добавляется блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением. Блокировка дифференциала марки Eaton может устанавливаться на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества. Для этого достаточно просто нажать кнопку в салоне.
Всё это делает из обновленного УАЗ Пикап настоящего помощника, на которого всегда можно положиться.
Экстерьер
Дизайн обновленного УАЗ Пикап отражает в себе практичность и уверенность, надежность и безопасность, и самое главное - универсальность. Решетка радиатора нового дизайна, выполненная в новом стиле с увеличенным логотипом УАЗ и хромированными элементами, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями придают автомобилю выразительный внешний вид.
Большие боковые зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями и устойчивые к износу противотуманные фары со стеклянными рассеивателями делают автомобиль более заметным в потоке.
Обновленный УАЗ Пикап отличается интегрированными боковыми подножками с объемными нишами, которые не повреждаются при езде по бездорожью. Для защиты от непогоды и для увеличения сохранности груза кузов Пикапа оснащается в 2-х вариантах: крышкой или кунгом. Кроме этого на УАЗ Пикап есть возможность установить дуги багажника.
Обновленный УАЗ Пикап предлагается с 6-ю цветами на выбор, а также со стальными дисками 16” и легкосплавными дисками 16” в зависимости от комплектации.
Интерьер
Панель приборов обновленного УАЗ Пикап полностью преобразилась.
В рамках значительного обновления бюро дизайна УАЗ разработало новый дизайн панели приборов и рулевого колеса:
Новое 3-спицевое рулевое колесо выглядит стильно и современно благодаря кожаной отделке и блокам управления на руле
Новое расположение сенсорного экрана мультимедийной системы продиктовано более удобной эргономикой — изменен угол наклона экрана, а сам экран располагается на одном уровне с комбинацией приборов, которая теперь выполнена с хромированными окантовками и подсветкой белого цвета
Благодаря новому расположению сенсорного экрана блок управления системой отопления и кондиционирования удобно расположен в центре консоли, а внизу добавлен карман для телефона или смартфона и небольших вещей
На обновленном УАЗ Пикап доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи. В дополнение к сиденьям отделка кожей в зависимости от комплектации распространяется на рулевое колесо, рукоятку рычага коробки передач и рукоятку рычага стояночного тормоза нового дизайна.
Сбалансированность интерьера УАЗ Пикап прослеживается в каждой детали: вертикальные вставки цвета белый алюминий сочетаются с элементами на рулевом колесе, а окантовка селекторов климат-контроля и раздаточной коробки в свою очередь сочетается с хромированным обрамлением дефлекторов.
Безопасность
Обновленный УАЗ Пикап теперь обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на новый уровень по пассивной и активной безопасности.
В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Пикап получил:
Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты
Для обеспечения безопасности на втором ряду УАЗ Пикап по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.
Обновленный УАЗ Пикап получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.
Впервые на УАЗ Пикап устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Пикап совместно с немецкой компанией Robert Bosch. Внедрение системы ESP на УАЗ Пикап заняло больше 2-х лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.
Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Пикап появилась специальная кнопка.
Вместе с новой системой ESP на УАЗ Пикап появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:
Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
Режим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях
Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Пикап используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки. В дополнение к камере заднего вида появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.
Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Пикапе благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и расстояние до препятствия.
Комфорт
Обновленный УАЗ Пикап получил новую панель приборов, главным элементом которого является новое рулевое колесо. Оно теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Для удобства, комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление новыми функциями. На обновленном УАЗ Пикап теперь доступны круиз-контроль и ограничитель скорости, которые управляются блоком кнопок в левой части руля. В правой части располагается управление мультимедийной системой и системой громкой связи для безопасного общения по телефону во время движения.
На обновленном УАЗ Пикап устанавливаются новые подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом, которые включает в себя трехкратный сигнал перестроения, управление бортовым компьютером и регулировку паузы стеклоочистителя. Обновление коснулось также модуля управления светом, в котором стал более удобным алгоритм включения противотуманных фар и задних фонарей.
Для радикального повышения акустического комфорта на обновленном УАЗ Пикап были проведены мероприятия по усовершенствованию шумоизоляции и виброизоляции. Были добавлены и усовершенствованы следующие материалы:
Обивка шумоизоляции и виброизоляция щитка передка
Обивка шумоизоляции пола
Виброизоляция крыши и боковых дверей
Второй контур уплотнителей дверей
Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Пикап коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Пикап устанавливается единый топливный бак с пластиковой наливной горловиной.
Обогрев и климат-контроль
УАЗ Пикап серьезно подготовлен для холодного времени года, предлагая не только подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, но и предпусковой подогреватель с возможностью программирования, обогрев всей площади лобового стекла и подогрев задних сидений, что является конкурентным преимуществом в сегменте коммерческих внедорожников. С обновлением УАЗ Пикап к этому списку добавляется обогрев рулевого колеса с кожаной отделкой.
В рамках обновления была полностью переработана система управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования. И теперь на УАЗ Пикап доступна такая функция, как однозонный климат-контроль с новым блоком управления на центральной консоли и возможностью выбора желаемой температуры. Для пассажиров второго ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува.
Мультимедиа
В центре новой панели обновленного УАЗ Пикап располагается современная и технологичная мультимедийная система с 7-ми дюймовым цветным сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения видео в формате Full HD , поддержкой AM/FM/MP3 и Bleutooth, с USB/AUX/SD-портами, 6 динамиками, компасом, а также навигационной системой Navitel с картами России, Белоруссии, Казахстана и Украины (загружается отдельно).
Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет переднему пассажиру также следить за изображением.
| ГЕОМЕТРИЯ И МАССА | |||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Длина, мм | 5125 | ||||
| Ширина (с зеркалами / без зеркал), мм | 2110 / 1915 | ||||
| Высота (стандартная / с кунгом / с антенной), мм | 1915 / 1975 / 2005 | ||||
| Колесная база, мм | 3000 | ||||
| Колея передних/задних колес, мм | 1600/1610 | ||||
| Дорожный просвет, мм | 210 | ||||
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 | ||||
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град | 31 | ||||
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 | ||||
| Объем грузового отделения (с крышкой / с кунгом), л | 1181 / 2243 | ||||
| Длина грузового отсека, м | 1375 | ||||
| Ширина грузового отделения (между арок / между стенками), мм | 1265 / 1500 | ||||
| Высота до борта грузового отделения, мм | 640 | ||||
| Снаряженная масса, кг | 2135 | ||||
| Полная масса, кг | 2860 | ||||
| Грузоподъемность, кг | 725 | ||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
| Двигатель | бензиновый инжекторный V = 2,7л ЗМЗ, Евро-5 | ||||
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 | ||||
| Рабочий объем, л | 2,693 | ||||
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 135 (99,0) при 4600 об/мин | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 217,0 при 3900 об/мин | ||||
| Колесная формула | 4 х 4 | ||||
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | ||||
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая с электрическим приводом | ||||
| (передаточное число пониженной передачи i=2,542) | |||||
| Передаточное отношение главной пары | i=4,625 | ||||
| Привод | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | ||||
| ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА И ШИНЫ | |||||
| Передние тормоза | дискового типа | ||||
| Задние тормоза | барабанного типа | ||||
| Передняя подвеска | зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Задняя подвеска | зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Шины | 225/75 R16, 245/70 R16 | ||||
| СКОРОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 14,6 | ||||
| Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км | 12 | ||||
| Общая емкость топливных баков, л | 68 | ||||
| Комплектация автомобиля | 23632-152 СТАНДАРТ | 23632-252 КОМФОРТ |
23632-352 ПРИВИЛЕГИЯ |
23632-452 СТИЛЬ |
| Основные характеристики | ||||
| Двигатель инжекторный, ЗМЗ 40906, V- 2693 см3, Евро-5, 134,6 л.с., 217 Н.м/3900 об/мин. |
+ | + | + | + |
| 5-ступенчатая механическая КП | + | + | + | + |
| Система подключаемого полного привода (PART-TIME) | + | + | + | + |
| Длина х ширина (без зеркал) х высота, мм | 5125 Х 1915 Х 2005 | |||
| Колесная база, мм | 3000 | |||
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 2135 | |||
| Полная масса, кг | 2860 | |||
| Объем багажника до потолка / со сложенными сидениями, л | 1181 / 2243 | |||
| Безопасность | ||||
| Сигнализация с дистанционным управлением центрального замка | + | + | + | |
| ESP - электронная система стабилизации курсовой устойчивости | + | + | ||
| TCS - система контроля тягового усилия | + | + | ||
| CBC - система контроля торможения в повороте | + | + | ||
| HBA - гидравлический помощник торможения | + | + | ||
| НРС - система помощи при начале движения на подъеме | + | + | ||
| OFF-ROAD режим для более эффективного торможения на рыхлых поверностях | + | + | ||
| Экстерьер | ||||
| Диски стальные 16" с шинами 225/75R16, запасное колесо со стальным диском | + | |||
| Легкосплавные диски 16" с шинами 245/70R16, запсное колесо со стальным диском | + | + | + | |
| Легкосплавные диски 18" с шинами 245/60R18, запсное колесо с легкосплавным диском | ||||
| Объемный шильдик с надписью PICKUP | + | + | + | |
| Атермальные ( зеленые) передние боковые, задние и стекло задней двери | ||||
| Атермальные ( серые), задние боковые и стекло задней двери | ||||
| Заглушка отверстия под аннтену | + | |||
| Антенна активная | + | + | + | |
| Противотуманные фары | + | + | ||
| Пластиковая накладка заднего борта | + | + | + | |
| Вкладыш в грузовой отсек | + | + | + | |
| Рейлинги на крыше | ||||
| Интерьер | ||||
| Аудио подготовка под магнитолу | + | |||
| Аудио система МР3/USB c 4 динамиками | + | |||
| Мультимедиа система MP3/USB с управлением на руле, 6 динамиков и сенсорным дисплеем 7" | + | + | ||
| Навигационная система | + | + | ||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подстветкой белого цвета | + | + | ||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подстветкой белого цвета | + | + | + | |
| Датчик температуры наружного воздуха в комбинации панели приборов | + | + | + | |
| Обивка сидений темной тканью | + | + | + | |
| Обивка сидений темной кожей | + | |||
| Рукоятка КПП и стояночного тормоза нового дизайна с отделкой кожей | + | + | ||
| Шторка в багажном отделении | + | + | ||
| Освещение багажного отсека | + | + | ||
| Розетка 12 вольт в багажном отсеке | + | + | ||
| Плафон и выключатель в перчаточном ящике | + | + | + | |
| Функция "Вежливый свет" для передних и задних плафонов верхнего освещения | + | + | + | |
| Комфорт | ||||
| Гидроусилитель руля | + | + | + | + |
| Регулировка руля по углу наклона и вылету | + | + | + | + |
| Единый топливный бак | + | + | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо с отделкой кожа | + | + | ||
| Круиз-контроль и ограничитель скорости с управлением на рулевм колесе | + | + | ||
| Система громкой связи с управлением на рулевом колесе | + | + | ||
| Пневмоупоры капота | + | + | + | |
| Кондиционер | + | |||
| Климат-контроль | + | + | ||
| Охлаждаемый перчаточныый ящик | + | + | + | |
| Обогрев рулевого колеса | + | + | ||
| Подогрев передних сидений | + | + | + | |
| Регулировка сидений водителя по высоте | + | + | + | |
| Задние датчики парковки | ||||
| Передние датчики паркови | + | + | ||
| Камера заднего вида с динамичными линиями | + | + | ||
| Электроподогрев лобового стекла | + | |||
| Подогрев задних сидений | + | |||
| АКБ повышенной емкости | + | |||
| Цена грн. с НДС 2016 г.в. | -- | 545 000 | 585 000 | -- |
"+" - входит в комплектацию
Цена по состоянию на 24.01.2025 года, действует на всей территории Украины.
Прайс-лист является информативным, не может быть основанием для оплаты и не может использоваться как предложение для тендера. Продавец оставляет за собой право вносить изменения в прайс-лист.
Продавец оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию автомобиля.
Фотографии комплектаций, представленные на сайте, могут отличаться от комплектаций, поставляемых в Украину.