УАЗ Профи с двойной кабиной — новый грузопассажирский автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля.
Функциональность и экономичность
-- высокая грузоподъемность до 1,3 т
-- прочная рамная конструкция
-- функциональная бортовая платформа
-- возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
-- ремонтопригодность
-- низкая стоимость владения
Комфорт и вместительность салона
-- 5 полноценных мест в салоне
-- эргономичное место водителя
-- шумо- и виброизоляция
-- удобно расположенные органы управления-- широкий опциональный состав
Надежность и проходимость
-- надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
-- повышенная проходимость для монопривода
-- полный привод от отечественного лидера решений 4×4
-- самые выгодные условия гарантии
Главная черта УАЗ Профи с двойной кабиной — универсальность и вместительность: грузовик не только справится с любыми задачами как в условиях города, так и на бездорожье, но и сможет перевести бригаду до 5 человек.
Экстерьер
В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.
-- Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
-- Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей
-- Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
-- Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
-- Неокрашенный бампер, который не боится царапин
-- Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.
Интерьер
-- Вместительный салон на 5 полноценных мест
-- Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
-- Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
-- Интуитивно понятная комбинация приборов
-- Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
-- Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
-- Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
-- Электросеклоподъемники
-- Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик
Вместимость
Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:
Грузовая платформа обладает отменным функционалом:
-- Легко демонтируемый тент
-- Трёхсторонняя разгрузка
-- Покрытие пола транспортной фанерой
-- Такелажные петли
-- Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
-- Запирающийся ящик под бортовой платформой
-- Подножка для доступа в платформу
Комфорт и функциональность
Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:
-- Двухуровневый бокс между передними сиденьями
-- Ниша для мелочей
-- Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
-- Ниша под задним сиденьем
Безопасность
Безопасность в базовой комплектации.
-- Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
-- 3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
-- Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
-- Cистема ABS (антиблокировочная система)
-- Система EBD (система распределения тормозных усилий)
-- Регулировка по высоте ремней безопасности
-- Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
-- Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров
-- Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Новый двигатель ZMZ PRO
УАЗ Профи с двойной кабтиной оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.
Грузоподъемность и ходовая часть
Новый УАЗ Профи с двойной кабиной — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.
-- Грузоподъемность 1320 кг
-- Полная масса до 3500 кг
-- Усиленный задний мост
-- Параболические задние рессоры
-- Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек
-- Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
-- Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
-- Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота
Проходимость
Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.
-- Дорожный просвет в 210 мм
-- Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее.
-- Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
-- Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Модель | Новый ZMZ PRO | |
| Модификация | ЗМЗ 409051.10 | |
| Четырехтактный | ||
| Тип топлива | Бензин | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем, см³ | 2693 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95,5 х 94 | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 110 (149,6)/ 5 000±100 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 235,4/ 2650±100 | |
| Степень сжатия | 9,8 | |
| Система подачи воздуха | Атмосферная | |
| Система подачи топлива | Распределенный впрыск топлива электромагнитными форсунками во впускные каналы головки цилиндров с помощью электронного управления | |
| Применяемое топливо | Бензин АИ-92-K5 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Коробка передач | Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага(для версии 4×4). | |
| Раздаточная коробка | Есть | |
| ШАССИ | ||
| Передняя подвеска | Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Задняя подвеска | Рессорная, усиленный задний мост со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Рулевой механизм | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор. Рулевой привод с ГУР |
|
| Тормозная система | Гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры с ABS, с вакуумным усилителем | |
| Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось) | С дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами |
|
| Колесные диски | 6.5Jх16Н2 | |
| Шины, индекс несущей грузоподъемности, обозначение категории скорости | 225/75R16C 121 (1450 кг) N (140 км/ч) |
|
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | ||
| Модель | 236323 | 236324 |
| Пассажировместимость, чел | 5 | |
| Снаряженная масса, кг | 2120 | 2225 |
| Полная масса, кг | 3440 | 3500 |
| Грузоподъёмность с пассажирами, кг | 1320 | 1275 |
| Габаритная длина, мм | 5990 | |
| Габаритная высота, мм | 1915 (по кабине), 2550 (по тенту) | |
| Колесная база, мм | 3,5 | |
| Колея передних колес, мм | 1,6 | |
| Колея задних колес, мм | 1,6 | |
| Описание | Двойная кабина с бортом | |||
| Код модификации УАЗ | 236323-100 | 236323-200 | 236324-100 | 236324-200 |
| Комплектация | Стандарт, двойная кабина | Комфорт, двойная кабина | Стандарт, двойная кабина | Комфорт, двойная кабина |
| Двигатель | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Колесная формула (тип привода) | 4х2 | 4х2 | 4х4 | 4х4 |
| Экстерьер | ||||
| Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом | + | + | + | + |
| Блок-фары галогенные с ДХО | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | - | + | - | + |
| Заглушка отверстия под антенну | + | - | + | - |
| Антенна активная штыревого типа в передней части крыши | + | + | + | + |
| Двигатель/трансмиссия/подвеска | ||||
| Двигатель инжекторный V=2,7 ЕВРО-5 (ЗМЗ 409051 с ДАД, без датчика фаз) | + | + | + | + |
| МКП 5-ст. (новый механизм переключения) | + | + | + | + |
| РК однорычажная механическая, с рычагом управления | - | - | + | + |
| Ось передняя с поворотными кулаками открытого типа | + | + | - | - |
| Мост передний Спайсер с поворотными кулаками открытого типа | - | - | + | + |
| Мост задний Спайсер, усиленный | + | + | + | + |
| Стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней подвески увеличенного диаметра | + | + | + | + |
| Рессоры задней подвески 1-листовые с подрессорником усиленные | + | + | + | + |
| Усиленная передняя и задняя подвеска | + | + | + | + |
| Амортизаторы передней и задней подвески гидропневматические | + | + | + | + |
| Карданный вал переднего моста необслуживаемый | - | - | + | + |
| Задняя карданная передача необслуживаемая | + | + | + | + |
| Безопасность | ||||
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя | + | + | + | + |
| Задние ремни безопасности (3 шт.) | + | + | + | + |
| Передние ремни безопасности инерционные | + | + | + | + |
| Подголовники задних сидений | + | + | + | + |
| ISOFIX | + | + | + | + |
| ABS 9 + EBD | + | + | + | + |
| Интерьер | ||||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета (по CAN) | + | + | + | + |
| Розетка 12В на панели приборов | + | + | + | + |
| Верхний перчаточный ящик | + | + | + | + |
| Туннель пола с двухуровневым боксом и подстаканниками | + | + | + | + |
| Сидение водителя с высотной регулировкой и поясничным подпором | - | + | - | + |
| Ниша под задними пассажирским сиденьем | + | + | + | + |
| Рулевое колесо, регулируемое по вылету и наклону | + | + | + | + |
| Комфорт | ||||
| Гидроусилитель руля | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передних и задний дверей с мультиплексным управлением | + | + | + | + |
| Модуль управления светом | + | + | + | + |
| Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов | - | + | - | + |
| Кондиционер и охлаждение нижнего вещевого ящика | - | + | - | + |
| Воздуховод в туннеле пола для задних пассажиров | + | + | + | + |
| Электроблокировка замков дверей | + | + | + | + |
| Иммобилайзер | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | - | + | - | + |
| Аудиоподготовка (жгуты проводов для магнитолы и динамиков в дверях) | + | + | + | + |
| 2 DIN мультимедийная система, 7" дюймов тачскрин (без SD карты и GPS антенны), 4 динамика (Windows) | + | + | + | + |
| Плафон и выключатель нижнего вещевого ящика панели приборов | + | + | + | + |
| Блок индивидуального освещения водителя и пассажира | + | + | + | + |
| Функция "Вежливый свет" для передних плафонов верхнего освещения | - | + | - | + |
| Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком | - | + | - | + |
| Зимний пакет | - | + | - | + |
| • лобовое стекло с электроподогревом | + | + | + | + |
| • подогрев сидений (передних сидений) | + | + | + | + |
| Грузовая надстройка | ||||
| Грузовая платформа бортовая с внутренними размерами 2350 х1870 мм | + | + | + | + |
| Тент (со светопропускной вставкой в центральной части, задний клапан с ремнями распаха) и каркас тента* | + | + | + | + |
| Основание бортовой платформы: окрашенные деревянные доски | + | + | + | + |
| Элементы крепления груза в бортовой платформе 4 шт. | + | + | + | + |
| Локеры задних колес пластмассовые | + | + | + | + |
| Цена грн. с НДС 2019 г.в. | 473 200 | 502 100 | 503 200 | 532 100 |
* Цена по состоянию на 28.01.2025 года, действует на всей территории Украины.
** Прайс-лист является информативным, не может быть основанием для оплаты и не может использоваться как предложение для тендера. Дистрибьютор оставляет за собой право вносить изменения в прайс-лист. Дистрибьютор оставляет за собой право вносить изменения в прайс-лист.
Продавец оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию автомобиля.
Фотографии комплектаций, представленные на сайте, могут отличаться от комплектаций, поставляемых в Украину.